樋詰橋往復
今日は、Kaepaのクロモリブルホーンロードで荒川サイクリングロードを、樋詰橋まで往復して来ました。
より大きな地図で 樋詰橋往復100918 を表示
ハートアイランドから右岸を北上し、羽根倉橋で 左岸に渡り、上江橋は渡らずにそのまま左岸を北上、
牛さんの放牧場を抜けて、沈下橋の樋詰橋で右岸に渡り、そこから戻って、上江橋で左岸に渡り、
距離を調 整するため鹿浜橋では渡らず、一つ先の江北橋で右岸に渡ってハートアイランドに戻って来ました。
沈下橋の樋詰橋
今日のGPSは、Oregon 450を使いましたが、画面が大きく、地図もわかり易くて、
バックライトをオフにしても、eTrexと比べて格段に見やすかったです。
屋外で地図を見易くするコツは、陰影表示をオフにすることです
陰影表示させると、平地の背景が緑色になるので、バックライトが効かない屋外では暗くなり、
見難くなりますが、陰影表示をオフにすると、背景が白くなり、バックライトがなくても
見やすくなります。設定方法は、Setup→Map→Advanced Map Setup→Shaded Relief→Do Not Showです。
陰影表示オン と 陰影表示オフ
Kaepa
80.07km
Avg 21.1km/h Max 42.7km/h
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コメント
はじめまして、Oregon450を調べていたら辿り着きました。
先日自分も購入しました(まだ手元には届いていないのですが)。そこで、一つお聞きしたいのですが、筆者様は日本地図はどちらの地図をお使いでしょうか?
いきなりの質問ですがよろしくお願いします。
投稿: Tom | 2010年10月30日 (土) 16時30分
コメントありがとうございます。
私は、UUDの英語版用日本地図を使っています。
情報は少々古いですが、自転車での利用では問題ないです。
最近、新しいバージョン(3.0)が出ましたので、
情報も最新なものに更新されたようです。
投稿: Harlekin | 2010年10月30日 (土) 17時45分
こんばんは、返信ありがとうございます。
UUD製でしたか。調べましたがV.3.0は結構評判が良いみたいですね!!
英語表記は全然問題無いので自分もUUD地図を第一の候補として検討したいと思います!!
ちなみに、UUD地図以外のものは使用になられた事はありますでしょうか?
投稿: Tom | 2010年10月31日 (日) 04時12分
日本の地図は、UUDですが、
海外の地図は、OpenStreetMapをベースにしたものが沢山あり、
ルート検索も出来るものや、自転車道路地図等、
無料でもバリエーションがあります。
日本のOpenStreetMapの整備状況が遅れているのが残念ですが、
皆で登録していけば、将来、無料のいい地図が出来るでしょうね。
投稿: harlekin | 2010年10月31日 (日) 07時01分
こんばんは。
UUDの地図も結構使われているようですね!!新しいバージョンが出た事は知りませんでした(^-^;
今現在国外にいるので、OSMの地図を使う予定です。ヨーロッパと違ってそこまでしっかりしたものが無さそうなのですがルート検索が出来る地図もある様なのでそちらを使おうと思います♪
たしかに日本国内のモノは他国と比べると物足りない感じがしました。ヨーロッパと比べると文化の違い等もあると思うのですが、将来向こうに匹敵するものができると良いですよね!
投稿: Tom | 2010年11月 4日 (木) 05時45分